Большинство моряков были правшами, поэтому рулевое весло располагалось над или через правую сторону кормы. Моряки стали называть правую сторону рулевой стороной, которая вскоре стала «правым бортом», объединив два староанглийских слова: stéor (что означает «рулить») и bord (что означает «бок лодки»).
Почему его называют кормой корабля?
Корма находится напротив носа, самой передней части корабля. Первоначально этот термин относился только к кормовой части левого борта корабля, но со временем стал обозначать всю заднюю часть судна… В 1817 году британский военно-морской архитектор сэр Роберт Сеппингс ввел понятие круглой или круглой кормы.
Для чего нужна корма?
Основная функция кормы - обеспечивать место для румпеля и рулевого устройства. В некоторых случаях там же располагается и подвесной мотор лодки. Этот двигатель двигает лодку вперед благодаря гребному винту.
Как мы называем нос и корму?
Передняя часть лодки называется носом, а задняя часть лодки называется кормой. Если смотреть на нос, левая сторона лодки - левый борт. А слово «правый борт» соответствует правому борту лодки.
Откуда взялись термины нос и корма?
Оно произошло от древнескандинавского слова 'styra', (рулить), которое превратилось в 'stjorn' (рулевое управление), став в древнеанглийском языке 'styrne', а затем 'суровым'. на среднеанглийском языке. Связь в том, что корма - это место, откуда управляли кораблем во времена плавания. Слово «носовая часть» корабля имеет германские корни.
