Преимущества. CFT имеют меньший аэродинамический штраф по сравнению с внешнимиподвесными баками и не увеличивают значительно площадь радиолокационного сечения самолета. Еще одно преимущество CFT заключается в том, что они не занимают узлы подвески боеприпасов, такие как подвесные баки, что позволяет самолету нести полную полезную нагрузку.
Можно ли выбросить за борт конформные топливные баки?
Можно ли сбросить конформные топливные баки? В противном случае сильного увеличения лобового сопротивления не будет, но сильно ухудшится боевая способность в ближнем бою. Нет, ЦФТ нельзя выбросить, их нужно прикрутить болтами. CFT на F-15c/d/e также включают в себя дополнительные сенсорные системы и должны быть подключены к истребителю.
Дополнительные топливные баки того стоят?
Вы можете сэкономить деньги – Дополнительные топливные баки могут сэкономить вам деньги, если вы проезжаете по маршруту с высокими ценами … Дополнительный топливный бак увеличит ваш пробег – Вы можете проехать больше миль между заправками. Таким образом, вы можете проехать намного больше миль, не останавливаясь на заправке.
У Рафаля конформные топливные баки?
Dassault Aviation представила свой многоцелевой истребитель Rafale с 1, 150-литровым (300 галлонов США) конформным топливным баком (CFT), который компания проводила летные испытания в течение последнего месяца. … Они имеют длину 7,5 м (25 футов), могут использоваться на одноместных и двухместных рафалях, и производитель заявляет, что их можно снять менее чем за 2 часа.
Почему в самолетах используются системы перекрестной подачи топлива?
Перекрестная подача позволяет сжигать топливо из одного крыльевого бака в двигателе другого крыла В некоторых случаях топливо направляется непосредственно из бака в двигатель во время полета в других он передается из одного крыльевого бака в противоположный крыльевой бак перед подачей в двигатель.
