Highways England (ранее Highways Agency) разработала интеллектуальные автомагистрали для управления движением таким образом, чтобы свести к минимуму воздействие на окружающую среду, затраты и время строительства, избегая необходимости строительства дополнительных полос. Существует три типа схем, которые классифицируются как умные автомагистрали.
Какое правительство ввело умные автомагистрали?
Умные автомагистрали были введены в Англии в 2002 году, а спорные версии ALR, в которых жесткая обочина используется в качестве дополнительной полосы движения, появились в 2014 году. Они были связаны до более чем 38 смертей.
Откуда появились умные автомагистрали?
Умные автомагистрали, когда-то называемые управляемыми автомагистралями, были впервые введены в 2006 на трассе M42 в Уэст-Мидлендсе. Они определяются как участки автомагистрали, на которых используется так называемое активное управление дорожным движением (ATM).
Как раньше назывались умные автомагистрали?
Первая интеллектуальная автомагистраль, первоначально называвшаяся активной системой управления дорожным движением, на развязках 3A–7 автомагистрали M42 включает в себя порталы с электронными знаками ограничения скорости, контролируемыми камерами контроля скорости, а обочина с твердым покрытием открывается как беговая полоса во время пиковых заторов.
Сколько людей погибло на умных автомагистралях?
В общей сложности считается, что 53 человека погибли на таких «кровавых дорогах» за шесть лет до конца 2019 года. По крайней мере четыре коронера заявили об отсутствии твердая обочина сыграла значительную роль в смертях на дорогах, которые они расследовали.
