: шкив, через который проходит ремень, чтобы он оставался натянутым.
Для чего используется натяжной ролик?
Натяжитель приводного ремня представляет собой шкив, установленный на пружинном механизме или регулируемой точке поворота, который используется для поддержания натяжения ремней двигателя. Пружинные натяжители предназначены для автоматического натяжения, в то время как шарнирные конструкции можно регулировать вручную.
Как работает натяжной ролик?
Основание удерживает другие части, а пружина удерживает ремень натянутым. Шкив что облегчает движение ремня Рычаг натяжителя находится в нижней части натяжителя, и если вы нажмете на него, он будет работать против пружины, обеспечивая достаточное провисание, чтобы можно отрегулировать или снять ремень.
Как затягивать шкив?
Поворачивайте регулировочный болт сбоку, сверху или снизу шкива против часовой стрелки с помощью храповика и гнезда, пока ремень вспомогательных принадлежностей не ослабнет настолько, чтобы его можно было снять. Затяните ролик натяжителя, поворачивая регулировочный болт по часовой стрелке с помощью храповика и гнезда, пока ремень не будет натянут
Где ролик натяжителя?
Шкив натяжителя на конце подпружиненного натяжителя Ремень привода навесного оборудования движется по шкиву, в то время как подпружиненная часть узла натягивает натяжитель приводной ремень, чтобы он был достаточно натянут, чтобы он не проскальзывал по остальным шкивам.
