Если вы живете в районе, где много дождей, перфорированные роторы очень хороший выбор Они хорошо работают в дождливом климате, предлагая хороший «мокрый клев», хорошо держатся в течение всего срока службы роторов и обеспечивают большее трение и больший прикус, чем их аналоги с прорезями.
Перфорированные роторы лучше цельных?
При выборе между просверленными отверстиями и прорезями просверленные отверстия дадут вам лучшее тормозное усилие по сравнению с прорезями для обычного движения по городу/шоссе. Вот почему роторы BMW, Porsche, Corvette и Mercedes имеют перфорацию, а не прорези. Тем не менее, для трековых гонок (остановки на высокой скорости) прорезные роторы являются лучшим выбором
Действительно ли перфорированные роторы лучше?
По сравнению со стандартными роторами, перфорированные и прорезные роторы, как правило, обеспечивают улучшенное сцепление, они более отзывчивы и имеют эффективную работу, когда речь идет о тормозной системе.. Отверстия помогают значительно повысить эффективность трения между колодкой и диском.
В чем преимущество перфорированных роторов?
Просверленные отверстия в роторе дискового тормоза отводят влагу и тормозную пыль. Благодаря этому ваши тормозные диски остаются сухими, что помогает добиться стабильных характеристик торможения даже в сырую погоду.
Подходят ли перфорированные роторы для повседневной езды?
СВЕРЛЕННЫЕ роторы лучше подходят для вашего ежедневного вождения, потому что они менее склонны к деформации или образованию выступов, и они, как правило, легче воздействуют на тормозные колодки, но они не так эффективны при экстремальном торможении как Slotted.
