Если используется нагнетатель, этот воздух с более высокой плотностью может привести к воспламенению двигателя раньше, чем должно - проблема, называемая преждевременным зажиганием. За ранним зажиганием следует детонация, которая происходит, когда часть топлива воспламеняется неправильно. Детонацию можно устранить, используя топливо с более высоким октановым числом.
Как повлияет наддув на детонацию?
Наддув увеличивает выходную мощность двигателя, и эта мощность расходуется на сжатие воздуха. … Детонация могла возникнуть в результате повышения давления и температуры из-за наддува. Детонацию можно контролировать, впрыскивая достаточное количество воды в камеру, где происходит горение.
Бывают ли стуки в дизелях?
Детонация более или менее неизбежна в дизельных двигателях, где топливо впрыскивается в сильно сжатый воздух ближе к концу такта сжатия. … Это внезапное повышение давления и температуры вызывает характерный дизельный «стук» или «стук», некоторые из которых должны учитываться в конструкции двигателя.
Что такое наддув в дизеле?
Наддув применительно к двигателям внутреннего сгорания - это процесс подачи воздуха для горения под давлением, превышающим давление, достигаемое естественной или атмосферной индукцией.
Какова цель наддува?
Целью наддува является увеличение плотности заряда рабочего тела (воздуха или воздушно-топливной смеси) любыми средствами и с помощью подходящей системы, перед поступлением в рабочий цилиндр, т. е. для предварительного сжатия заряда.
