Датчик состава топливовоздушной смеси обычно находится в выпускном коллекторе или в передней выхлопной трубе. Он измеряет содержание кислорода в выхлопных газах и отправляет эту информацию в ЭБУ.
Как узнать, неисправен ли мой датчик состава топливовоздушной смеси?
Признаки неисправного датчика соотношения кислорода и топлива:
Общие признаки неисправности датчика соотношения кислорода и воздуха включают неравномерный холостой ход, стук в двигателе, плохой расход бензина и повышенный выброс выхлопных газов Одним из первых признаков неисправного датчика является загорание индикатора «Check Engine».
Является ли датчик состава топливовоздушной смеси таким же, как кислородный датчик?
Датчик воздуха/топлива может считывать гораздо более широкий и бедный диапазон топливных смесей, чем обычный датчик O2. Вот почему их также называют « широкополосными» датчиками O2. … Для сравнения, датчик A/F выдает изменяющийся сигнал тока, который изменяется прямо пропорционально количеству несгоревшего кислорода в выхлопных газах.
Как работает датчик состава топливовоздушной смеси?
Обычный датчик O2 выдает сигнал напряжения от 0,8 до 0,9 вольта, когда воздушно-топливная смесь богата, а затем падает до 0,3 вольта или меньше, когда воздушно-топливная смесь идет худой. … Сигнал датчика WRAF начинается с низкого уровня и постепенно увеличивает свой выходной сигнал по мере того, как соотношение воздух/топливо становится все более обедненным.
Сколько есть датчиков состава топливовоздушной смеси?
Большинство автомобилей имеют более одного датчика состава топливовоздушной смеси. Они устанавливаются в выхлопной системе до и после каталитического нейтрализатора.
