Спортивные переднеприводные автомобили с большей вероятностью будут испытывать избыточную поворачиваемость, чем стандартные автомобили, из-за настроек автомобиля. … Переднеприводные автомобили особенно склонны к избыточной поворачиваемости из-за переноса веса вперед в сочетании с легкой задней частью. Вопрос: Когда переднеприводный автомобиль разгоняется, вес переносится на заднюю часть.
У переднеприводных автомобилей избыточная или недостаточная поворачиваемость?
Недостаточная поворачиваемость обычно возникает в переднеприводных автомобилях, в то время как избыточная поворачиваемость в основном наблюдается в заднеприводных автомобилях, но и то, и другое возможно при любой компоновке привода.
Как устранить избыточную поворачиваемость FWD?
Как правильно устранить избыточную поворачиваемость переднеприводного автомобиля? Вы можете попробовать: меньше давления воздуха сзади; схождение сзади немного больше (не обязательно должно быть схождение ВНУТРИ, но, возможно, меньшее схождение); если ваш стабилизатор регулируется, смягчите его на один щелчок; смягчить заднее демпфирование, если оно регулируется.
Почему переднеприводные автомобили имеют избыточную поворачиваемость?
Как правило, на платформе с передним приводом у вас больше шансов испытать недостаточную поворачиваемость, если вы входите в поворот на высокой скорости. Однако, если вы находитесь в повороте на высокой скорости и отпускаете газ, вес вашего автомобиля сместится с задней части на переднюю Это вызывает феномен резкой избыточной поворачиваемости.
Есть ли у переднеприводных автомобилей недостаточная поворачиваемость?
Переднеприводные автомобили имеют недостаточную поворачиваемость, потому что передние колеса справляются как с ускорением, так и с рулевым управлением, увеличивая тяговую нагрузку на шины. Автомобили с двигателем, расположенным впереди передних осей, как правило, имеют большую недостаточную поворачиваемость, включая полноприводные Subaru и Audi.
