Английский: Крейцкопф парового двигателя - это подшипник скольжения, используемый для восприятия боковых усилий от шатуна без передачи этой боковой нагрузки на поршень или уплотнения поршневого штока. … Однако в некоторых больших двигателях внутреннего сгорания по-прежнему используются поршни с крейцкопфом.
Что такое крейцкопф?
н. скользящий элемент поршневого двигателя для сохранения движения соединения междупоршневым штоком и шатуном по прямой линии.
Где крестовина?
Крейцкопф - это блок или планка между поршнем и шатуном двигателя, который предотвращает перемещение поршня из стороны в сторону и повреждение поршня и цилиндра. Крейцкопф направляет шток поршня, защищая его от боковых сил шатуна.
Какая жидкость используется в паровой машине?
Паровая машина - это тепловая машина, которая выполняет механическую работу, используя в качестве рабочего тела пар. Паровой двигатель использует силу, создаваемую давлением пара, чтобы толкать поршень вперед и назад внутри цилиндра.
Какие из перечисленных соединений используются для соединения штока и крейцкопфа двигателя?
Шплинтовое соединение широко используется для соединения штока поршня и крейцкопфа паровой машины, в качестве соединения штока поршня и штока насоса, фундаментного болта и т. д.
