Почему судостроение закончилось в Сандерленде?

2024 Автор: Fiona Howard | [email protected]. Последнее изменение: 2024-01-10 06:42

Но в конце концов выяснилось, что сделка была заключена с ЕС по сокращению производства кораблестроения в Великобритании В результате NESL Сандерленда - объединенные компании Austin Pickersgill и Sunderland Shipbuilders ООО - закрыто. В 1988 году, когда было объявлено о закрытии верфей, Кенни Даунсу было 46 лет, и он работал в NESL.

Когда в Сандерленде закончилось судостроение?

В 1977 году судостроительная промышленность была национализирована, что привело к значительному сокращению рабочих мест. В 1978 году на верфях работало 7535 человек: к 1984 году их число сократилось до 4337. Две оставшиеся группы верфей объединились в 1980 году, но, несмотря на сильное сопротивление, последние оставшиеся верфи Сандерленда были закрыты 7 декабря 1988 года

Почему судостроение в Великобритании пришло в упадок?

Британское судостроение оставалось на плаву в течение большей части 1950-х годов, хотя его процентная доля в секторе снизилась. Тот факт, что отрасль не смогла расшириться для удовлетворения спроса, свидетельствует о структурных и организационных проблемах, включая низкий уровень инвестиций и плохие производственные отношения.

Сколько верфей было в Сандерленде?

За всю свою историю в Сандерленде было более 400 зарегистрированных верфей.

Был ли Сандерленд крупнейшим судостроительным городом мира?

Несмотря на взлеты и падения, Сандерленд долгое время считался крупнейшим судостроительным городом в мире. 169 001 тонна, построенная верфями Сандерленда в 1938 году, затмевает 286 420 тонн Клайда.