Торсионная подвеска, также известная как подвеска с торсионной пружиной, представляет собой любую подвеску автомобиля, в которой в качестве основной несущей пружины используется торсион.
Для чего нужен торсион?
В автомобилях торсион представляет собой длинный элемент из пружинной стали, один конец которого жестко прикреплен к раме, а другой конец закручен рычагом, соединенным с осью. Таким образом, обеспечивает пружинное действие для транспортного средства. См. также весна.
Что такое торсион и как он работает?
Торсион представляет собой отрезок металлического стержня, прикрепленного одним концом к кузову автомобиля, а другим концом к нижней тяге подвески. Когда колесо проходит через неровность, руль скручивается. Он возвращается в исходное положение, когда неровность пройдена, и восстанавливает нормальную высоту движения автомобиля
Каковы симптомы неисправности торсиона?
Если кажется, что один угол чрезмерно провисает, то этот торсион вышел из строя. Любой металлический объект может со временем поддаться усталости металла, особенно если он находится под постоянными тяжелыми нагрузками. Будьте особенно внимательны при проезде лежачих полицейских.
Где находится торсион?
Типичный продольный торсион представляет собой длинный стальной стержень, устанавливаемый между рамой автомобиля и одним из рычагов управления. Это может быть верхний или нижний рычаг, обычно нижний. На конце рамы торсиона находится регулятор или шпонка.
