Logo ru.boatexistence.com

Когда была изобретена торсионная подвеска?

Оглавление:

Когда была изобретена торсионная подвеска?
Когда была изобретена торсионная подвеска?

Видео: Когда была изобретена торсионная подвеска?

Видео: Когда была изобретена торсионная подвеска?
Видео: Торсионная подвеска Пежо Ситроен. Так ли она плоха 2024, Май
Anonim

10 августа 1931 года Фердинанд Порше подал заявку на патент на изобретение, которое окажет влияние на автомобильное производство во всем мире: торсионная подвеска.

Какие автомобили имеют торсионную подвеску?

Использование. Торсионная подвеска используется на боевых машинах и танках, таких как T-72, Leopard 1, Leopard 2, M26 Pershing, M18 Hellcat и M1 Abrams (многие танки времен Второй мировой войны использовали этой подвески), так и на современных грузовиках и внедорожниках Ford, Chrysler, GM, Mitsubishi, Mazda, Nissan, Isuzu, ЛуАЗ и Toyota.

В каком году Chrysler начал использовать торсионы?

Передняя подвеска с торсионной балкой дебютировала в 1957 на всех моделях корпорации и использовалась на всех автомобилях Chrysler Corporation, пока не появились переднеприводные автомобили. Подвеска несколько лет продавалась под торговой маркой Torsion-Aire.

Когда Porsche перестал использовать торсионы?

С запуском Porsche 964 в 1988 торсионная подвеска была заменена системой подвески с катушкой, которая потребовалась с появлением системы полного привода. Это изменение в подвеске сделало Porsche 911 новым инженерным достижением, которое изменило ходовые качества автомобиля.

Когда была изобретена подвеска?

Автомобильные пружины - предыстория

Современная автомобильная подвеска была разработана в 1904. Автомобильная подвеска была быстро модернизирована в 1906 году, когда передние винтовые пружины были установлены на гибкой оси из орехового дерева, которая амортизировала пружины.

Рекомендуемые: