Гипоидные передачи обычно используются в заднеприводных автомобильных трансмиссиях. Большее гипоидное смещение позволяет шестерне передавать более высокий крутящий момент. Однако увеличение гипоидного смещения приводит к снижению механического КПД и, как следствие, снижению расхода топлива.
В чем преимущества гипоидной передачи?
Преимущество гипоидной передачи заключается в том, что коническая шестерня может быть реализована с большим углом спирали из-за смещения оси Это увеличивает общий охват зуба. По этой причине гипоидные редукторы способны передавать больший крутящий момент, чем одиночные косозубые.
Где вы используете гипоидное снаряжение?
В многоступенчатых редукторах гипоидные передачи часто используются для выходной ступени, где требуются более низкие скорости и высокие крутящие моменты. Наиболее распространено применение гипоидных коробок передач в автомобильной промышленности, где они используются в задних мостах, особенно для больших грузовиков.
В чем причина использования гипоидных передач на заднем мосту?
По сравнению со спирально-коническими зубчатыми колесами, гипоидные зубчатые колеса обеспечивают смещение, позволяющее опустить кузов заднеприводных автомобилей на 50 мм и более.
Почему гипоид больше подходит для коммерческого транспорта?
В большинстве грузовых автомобилей в задних мостах используются одноступенчатые гипоидные передачи. Это не только дает лучший расход топлива: уровень шума в основном ниже Также меньше количество частей заднего моста и, следовательно, вес гипоидного моста с одним передаточным числом будет меньше, чем у двухступенчатая редукторная ось.
