Под рифом подразумевается частично опустить парус, чтобы он не был таким большим Это помогает предотвратить использование слишком большого количества паруса при усилении ветра. Когда марсели «зарифлены двойным рифом». Рифование - это средство уменьшения площади паруса, обычно путем складывания или закатывания одного края брезента внутрь самого себя Обратная операция, удаление паруса. риф, называется «встряхиванием». Риф позволяет нести частичный парус при сильном ветре и является основной мерой предосторожности в ненастную погоду.
Рифпинг - Википедия
вода становится все более бурной.
Что значит зарифить грот?
Площадь грота уменьшается методом, называемым рифлением. Это намного проще, чем менять парус. Рифование выполняется путем опускания грота, установки нового галса и шкотового каната с помощью контрольных тросов и повторного подъема грота, при этом нижняя часть больше не подвергается воздействию ветра.
Как рифить грот?
Вот основные шаги по зарифлению грота:
- Предположим, что курс узкий или близкий.
- Настройте автопилот так, чтобы он сохранял курс только под стакселем или в режиме качки.
- Освобождение основного листа и ванг.
- Опустите грот-фал. …
- Закрепите рифовый тэкс.
- Повторно натяните фал.
- Натяните рифовую линию.
Как зарифить стаксель?
Если они закручены вокруг форштага, то их очень просто зарифлить. Вы просто сворачиваете их немного, чтобы уменьшить их размер. Обычно на подошве стакселя/генуи отмечаются две полосы. Каждая из них отмечает, куда должен быть свернут парус для соответствующей точки рифления.
Когда нужно зарифлить парус?
Когда брать риф? Большинство лодок спроектированы таким образом, чтобы первый риф требовался при вымпельном ветре около 18 узлов при плавании с наветренной стороны. Некоторым более легким лодкам, больше ориентированным на прибрежные районы, может быть трудно разогнаться до 15 узлов, в то время как более тяжелые оффшорные модели будут работать на скорости 20 и более узлов.
