Это также не влияет на указанную скорость полета. Ветер влияет только на путевую скорость Наземная скорость может быть определена векторной суммой истинной воздушной скорости самолета и текущей скорости и направления ветра; встречный ветер вычитает из путевой скорости, а попутный добавляет к ней. Ветер под другими углами к курсу будет иметь компоненты встречного или попутного ветра, а также компонент бокового ветра. https://en.wikipedia.org › wiki › Ground_speed
Наземная скорость - Википедия
. И TAS - это не «скорость, с которой движется самолет, если бы он летел на уровне моря». Истинная воздушная скорость (TAS) - это фактическая скорость, с которой вы движетесь по отношению к окружающему вас воздуху.
Изменяется ли указанная воздушная скорость в зависимости от ветра?
Таким образом, при полете через нисходящий поток воздушная скорость сначала увеличится из-за встречного ветра, который увеличит подъемную силу и заставит самолет набирать высоту. Затем ветер сменится на нисходящий, и это потянет самолет вниз.
Что влияет на приборную скорость?
На уровне моря, при атмосферном давлении 1013,2 мбар и без воздействия ветра указанная воздушная скорость является истинной скоростью самолета относительно поверхности. По мере набора высоты плотность воздуха уменьшается, и указанная скорость будет меньше, чем истинная воздушная скорость (TAS).
Влияет ли встречный ветер на приборную скорость?
Встречный ветер приведет к уменьшению путевой скорости Попутный ветер приведет к ее увеличению. Однако ни то, ни другое не влияет на скорость полета. Скорость, которую ощущает самолет - воздух, движущийся над крыльями, - не имеет отношения к тому, насколько быстро он движется относительно земли.
Какова истинная скорость полета с поправкой на ветер?
Движение вашего самолета относительно земли называется путевой скоростью. Это истинная скорость полета с поправкой на ветер. При истинной воздушной скорости 100 узлов и попутном ветре 20 узлов вы будете лететь с путевой скоростью 120 узлов.
