Новые опорные зажимы используются на некоторых новых автомобилях, которые помогают отодвинуть колодки от ротора, чтобы уменьшить сопротивление и уменьшить износ колодок и роторов. Если не заменить эти компоненты во время ремонта тормозной системы, это может сократить срок службы тормозной системы и увеличить число отказов.
Что будет, если не использовать тормозные скобы?
Что будет, если не использовать тормозные скобы? … Это означает, что колодки больше не двигались внутри тормоза должным образом, вызывая сопротивление роторам, преждевременный износ и сокращение срока службы колодок. Кроме того, нестандартное оборудование также может снизить эффективность торможения.
Можно ли ездить без зажима суппорта?
Езда без фиксатора безопасна. Вы можете слышать странные звуки. Продолжительное вождение без клипсы также может привести к неравномерному износу колодок.
Для чего нужны клипсы на тормозных колодках?
Также функционирующие и известные как удерживающие зажимы тормозных колодок, зажимы тормозных колодок, удерживающие зажимы и зажимы против дребезжания, они фиксируют тормозные колодки в точном положении внутри тормозного суппорта, как и оригинальные тормозные колодки. Они снижают количество шума и дребезжания, которые могут исходить от тормозной системы
Куда крепятся тормозные колодки?
Зажимы вставляются между колодками и ротором и отталкивают колодки от ротора. В задней части суппорта вы найдете два маленьких изогнутых пружинных зажима сложной формы. Эти пружины удерживают стопорные штифты, которые, в свою очередь, удерживают тормозные колодки.
