НА МЕЖДУНАРОДНОМ И ВНУТРЕННЕМ ПУТЕШЕСТВИИ Какие действия необходимо предпринять при навигации в густом тумане с включенным радаром? КАК МЕЖДУНАРОДНОЕ, ТАК И ВНУТРЕННЕЕ НАПРАВЛЕНИЕ Правила плавания гласят, что судно всегда должно двигаться с безопасной скоростью, чтобы его можно было остановить в течение.
При работе в тумане, когда другие суда обнаруживаются радаром?
ОБИ МЕЖДУНАРОДНЫЕ И ВНУТРЕННИЕ СУДА Что является ИСТИННЫМ, когда судно работает в тумане, а другие суда обнаруживаются радаром? Судно должно снизить скорость до минимальной, при которой его можно удержать на курсе, если это необходимо КАК МЕЖДУНАРОДНОЕ, ТАК И ВНУТРЕННЕЕ БЕРЕГИЕ Вы слышите туманный сигнал другого судна впереди вашего траверза. Может существовать риск столкновения.
Какое судно будет стоять на судне, если два судна, пересекающих туман, не находятся в поле зрения друг друга?
Международные и внутренние: Какое судно стоит на одном судне, когда два судна, пересекающие дорогу в тумане, НЕ находятся в поле зрения друг друга? Ни одно судно не стоит на судне. Международные и внутренние: Судно приводится в движение как парусом, так и двигателями.
Какое утверждение верно относительно судна, оснащенного действующим радаром?
ОБА МЕЖДУНАРОДНЫЙ И ВНУТРЕННИЙ: Какое утверждение является ВЕРНЫМ в отношении судна, оснащенного действующим радаром? Она должна использовать это оборудование для получения раннего предупреждения о риске столкновения.
Какой фактор указан в правилах как фактор, который необходимо учитывать при определении безопасной скорости?
При установлении безопасной рабочей скорости оператор должен принимать во внимание видимость учетной записи; плотность движения; способность маневрировать судном (тормозной путь и поворачиваемость); фоновая подсветка ночью; близость навигационных опасностей; осадка судна; ограничения радиолокационного оборудования; и состояние ветра, моря, …
