Водород имеет широкий диапазон воспламеняемости по сравнению со всеми другими видами топлива. В результате водород может сжигаться в двигателе внутреннего сгорания в широком диапазоне топливно-воздушных смесей. Существенным преимуществом этого является то, что водород может работать на обедненной смеси. … Водород имеет очень низкую энергию воспламенения.
Почему бы нам просто не запустить двигатели внутреннего сгорания на водороде?
Во-первых, водород не так энергоемок, как другие виды топлива, а это означает, что вам нужно много его, чтобы выполнить небольшую работу. … Топливные элементы намного эффективнее двигателей внутреннего сгорания, а выбросы водородных топливных элементов чище, чем у водородных двигателей внутреннего сгорания.
Почему водородные двигатели - плохая идея?
Водородные топливные элементы имеют плохую теоретическую и практическую эффективность Хранение водорода неэффективно энергетически, объемно и по весу. … В результате у него ужасная эффективность. Простые способы получения большого количества водорода не «чище» бензина.
Может ли автомобиль работать на чистом водороде?
По состоянию на 2021 год на некоторых рынках общедоступны две модели водородных автомобилей: Toyota Mirai (2014–), которая является первым в мире серийно выпускаемым специализированным топливом. сотовый электромобиль (FCEV) и Hyundai Nexo (2018–).
Почему нет водородных двигателей?
Первый аргумент скептиков против водородных автомобилей заключается в том, что они менее эффективны, чем электромобили. Поскольку водород не встречается в природе, его нужно извлекать, а затем сжимать в топливных баках Затем он должен смешиваться с кислородом в блоке топливных элементов, чтобы вырабатывать электричество для питания двигателей автомобиля.
