Оглавление:
- Также называемый узлом с плавающим диском, конструкция тормозного диска, состоящая из двух частей, состоит из двух частей:
- В чем преимущество двухсоставных роторов?
- Служат ли двухкомпонентные роторы дольше?
- Можете ли вы восстановить двухкомпонентные роторы?
- Можете ли вы восстановить шлицевые роторы?
Видео: Что такое двухкомпонентные роторы?
2024 Автор: Fiona Howard | [email protected]. Последнее изменение: 2024-01-10 06:42
Также называемый узлом с плавающим диском, конструкция тормозного диска, состоящая из двух частей, состоит из двух частей:
- Чугунное кольцо, которое будет соприкасаться с тормозными колодками.
- Центральная часть, называемая колокольчиком (или шляпой), обычно сделанная из алюминия.
В чем преимущество двухсоставных роторов?
Однако
Двухкомпонентные роторы обладают некоторыми значительными преимуществами, такими как меньший вес, а также лучший отвод тепла, отчасти благодаря алюминиевой шляпе, действующей как радиатор. Некоторые роторы, состоящие из двух частей, также обеспечивают увеличенный поток воздуха через ротор из-за более открытой конструкции, где шляпка соприкасается с поверхностью ротора.
Служат ли двухкомпонентные роторы дольше?
Это позволяет запускать ротор через бесчисленные циклы нагрева, не беспокоясь о деформации или растрескивании. Экономия затрат: Хотя первоначальная стоимость роторов, состоящих из двух частей, выше, эти роторы служат значительно дольше, чем цельные роторы из серого чугуна.
Можете ли вы восстановить двухкомпонентные роторы?
Да, вы можете восстановить их, если осталось достаточно материала.
Можете ли вы восстановить шлицевые роторы?
Можно ли восстановить роторы с отверстиями и прорезями? Вы можете вырезать или обработать ротор с просверленными отверстиями и прорезями … Всякий раз, когда вы заменяете свои колодки, вы захотите заменить или обрезать свои роторы, чтобы новые колодки могли правильно приработаться. Однако, если вам нужна ненаправленная поперечная резка, используйте новый набор роторов от PowerStop.
Рекомендуемые:
Являются ли перфорированные роторы лучше?
Если вы живете в районе, где много дождей, перфорированные роторы очень хороший выбор Они хорошо работают в дождливом климате, предлагая хороший «мокрый клев», хорошо держатся в течение всего срока службы роторов и обеспечивают большее трение и больший прикус, чем их аналоги с прорезями .
Как определить, что роторы деформированы?
Признаки того, что ваши роторы повреждены Если вы замечаете, что руль или педаль тормоза качаются, когда вы нажимаете на тормоз для замедления или остановки, скорее всего, ваши роторы деформированы. Если искривление не слишком сильное, вы можете не заметить тряску.
Остаются ли роторы с черным покрытием черными?
Они останутся черными (или относительно черными) примерно первые 100 миль… Да, они довольно быстро стираются. После того, как краска или покрытие оторвутся, это выглядит не так здорово. Одна машина, которую я видел, проехала, может быть, 300 миль, и ротор выглядел ужасно, потому что не отрывался равномерно .
Делают ли Centric хорошие роторы?
По производительности они такие же, как OEM, но намного дешевле. В паре с колодками Akebono это лучшая модернизация тормозов, которую я мог сделать для своего Аккорда. … Если вы попадаете во вторую категорию, вам очень понравятся эти роторы Centric и колодки Akebono.
Когда следует заменить роторы?
Они должны быть заменены примерно каждые 70 000 миль на большинстве автомобилей. Конечно, это может варьироваться в зависимости от вашего стиля вождения, веса вашего автомобиля, качества тормозных компонентов и использования вашего автомобиля.
