Основной причиной использования би- и трипланов было то, что они обеспечивали требуемую прочность для используемого типа аэродинамических профилей По мере появления высокопрочных материалов это имело значение. меньше, и на первый план вышли аэродинамические недостатки конструкции биплана (и триплана).
В чем преимущество биплана?
Усовершенствованные технологии конструкции, более качественные материалы и более высокие скорости сделали конфигурацию биплана устаревшей для большинства целей к концу 1930-х годов. Бипланы имеют несколько преимуществ по сравнению с обычными конструкциями свободнонесущих монопланов: они обеспечивают более легкую конструкцию крыла, низкую нагрузку на крыло и меньший размах для данной площади крыла.
Почему были введены двух- и трехкрылые крылья?
Почему были введены конструкции с двумя и тремя крыльями? Для большей маневренности в бою.
Каковы недостатки биплана?
Один из недостатков биплана связан с дополнительным сопротивлением его тросов и опорных стоек и интерференционным сопротивлением между двумя его крыльями, что приводит к снижению крейсерской и максимальной скорости для заданной мощности двигателя. Другим недостатком является плохое аэродинамическое качество, что приводит к плохим углам планирования.
Почему у старых самолетов было два крыла?
Бипланы были оригинальной конструкцией самолетов в авиации, чтобы обеспечить легкую, но прочную конструкцию Новые материалы и конструкции намного прочнее и могут быть построены с одним крылом. … Наличие двух крыльев, уложенных друг на друга, также означало, что крылья имеют двойную площадь, что позволило уменьшить размах.
