Миф: дизельным двигателям необходимо прогреться на холостом ходу в течение 5–10 минут или более, особенно в холодные дни, прежде чем приступить к работе. Факт: Это один из самых распространенных мифов о дизельных двигателях. Большинство производителей двигателей рекомендуют, чтобы новые дизельные двигатели работали на холостом ходу не более 3 минут перед началом движения
Дизельные двигатели дольше прогреваются?
Дизельным двигателям требуется дольше для прогрева, чем их газовым аналогам, но это связано с тем, что дизельные двигатели больше, чем газовые, а не с другим топливом. … Дизели также содержат большие объемы масла и охлаждающей жидкости, а соотношение топливо/воздух в двигателе в два раза меньше, чем у бензинового двигателя.
Вредны ли холодные пуски дизелям?
Миф №2: Дизельные двигатели не запускаются зимой.
«Сегодняшние технологии холодного пуска очень эффективны, - сказал Чиатти. «Современные дизельные двигатели запускаются в холодную погоду с очень небольшим усилием». Проблема в том, что дизельное топливо загустевает при низких температурах Ниже примерно 40°F некоторые углеводороды в дизельном топливе превращаются в желеобразные.
Зачем прогревать дизельные двигатели?
Tony: Прогрев автомобиля - это чтобы позволить маслу течь вокруг двигателя Масло течет довольно быстро, но когда масло холодное, оно слишком густое для правильной смазки. … Тони: Более длительное время прогрева на старых дизельных автомобилях на самом деле не вредит двигателю, поскольку они не имеют контроля загрязнения, как современные дизели.
Почему дизельному двигателю плохо работать на холостом ходу?
Необходимый холостой ход расходует топливо, вызывает загрязнение воздуха и увеличивает износ двигателя. Дизельный двигатель, работающий на холостом ходу, производит гораздо больше выбросов, чем при использовании такого же количества топлива под нагрузкой. Длительная работа на холостом ходу вызывает накопление сажи внутри двигателя и приводит к появлению клубов черного дыма при оборотах двигателя.
