Картеры отлиты из железа, алюминия или магния. В зависимости от цели применения используются различные сплавы.
Что внутри картера?
Картер образован частью блока цилиндров под отверстиями цилиндров и штампованным или литым металлическим масляным поддоном, который образует нижнюю часть корпуса двигателя, а также служит в качестве резервуар для смазочного масла или отстойник.
Что такое материал коленчатого вала?
Коленчатые валы изготавливаются из кованой стали или чугуна. Коленчатые валы крупносерийных автомобилей с малой нагрузкой обычно изготавливаются из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом (см. Приложение D).
Из чего изготовлена головка блока цилиндров?
В автомобилях головка блока цилиндров обычно изготавливается из алюминия, даже если блок цилиндров изготовлен из чугуна. Три жидкости, газ сгорания, охлаждающая жидкость и смазочное масло, протекают в головке блока цилиндров независимо друг от друга.
Что такое материал поршня?
Поршни изготавливаются либо из a низкоуглеродистой стали, либо из алюминиевых сплавов Поршень подвергается воздействию высоких температур, инерции, вибрации и трения. … Это ценное свойство, поскольку большинство поршней изготовлены методом литья под давлением. Алюминиевые поршни изготовлены из сплава с относительно высокой концентрацией кремния.